一夜蒸發1600億元
今年來，特斯拉走的些許步履蹣跚。
過去一年，AI引爆了科技公司業績，在美股“科技七巨頭”中，微軟、谷歌、亞馬遜、Meta、英偉達股價直線狂飆，但蘋果和特斯拉卻在掉隊。
尤其是特斯拉在發佈最新業績後，市值已被巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司反超，直接跌出了“七巨頭”之列。
週一，特斯拉股價再度重挫，盤中一度跌近7%，收跌3.65%報181.06美元，創下八個月來的新低。最新總市值爲5755.76億美元，市值一夜蒸發超218億美元（約1600億元人民幣）。
年初以來，特斯拉頻頻遭遇“烏雲”籠罩，公司股價累計跌幅超過27%。
特斯拉利空不斷
週一，德國軟件巨頭SAP將特斯拉從其汽車供應商名單中移除。
SAP的車隊主管Steffen Krautwasser表示，特斯拉的價格波動大於其他製造商，導致規劃變得更加困難，並帶來更高的風險。
特斯拉在2023年和2024年曾多次降價，這也降低了二手車的轉售價格，對於持有大量特斯拉電動車的客戶而言，這是一個很大的問題。
今年1月，特斯拉剛剛進行了降價。其中，德國市場Model Y標準版的售價下調1900歐元至42990歐元，而長續航版和高性能版的售價均下調5000歐元，至49900和55990歐元。
此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）美東時間上週五宣佈，因爲儀表盤上製動、駐車和防抱死製動警示燈不符合要求，美國電動汽車製造商特斯拉公司正在該國召回近220萬輛車。
利空頻頻突襲，特斯拉股價已經持續遭到重創。
據最新業績顯示，特斯拉去年第四季度的收入爲251.7億美元，不及市場預期的256億美元。
經營利潤僅有21億美元，低於市場預期的23億美元，同比大幅降低46%。毛利率下滑至17.6%，低於市場預期的18.3%。
2023年全年收入總額爲967.73億美元，同比增長19%，創下歷史新高，但與前兩年超過50%的增長速度相比，2023年的收入增長明顯減緩。
除了營收、淨利潤雙雙低於市場預期外，市場更爲擔憂的是，特斯拉盈利能力的持續下滑。
上個月，特斯拉在業績電話會議上稱，今年的銷售增長“可能會明顯下降”。
FactSet 的數據顯示，從 2022 年到 2023 年，特斯拉的利潤下降了 23%，分析師預計今年底線將再次出現負增長。
另外，Piper Sandler將特斯拉目標價從295美元下調至225美元。該公司表示，目前預計今年的交付量將低於 200 萬輛，這表明特斯拉的增長將持平。
馬斯克頻陷輿論風暴
除了特斯拉“烏雲”密佈之外，特斯拉CEO馬斯克也是頻頻陷入輿論旋渦。
稍早前，有媒體報道稱，馬斯克和特斯拉董事會成員一起服用非法藥物，這加劇了人們對特斯拉董事會治理、馬斯克能力的擔憂。
雖然馬斯克此前聲稱，他的藥物測試中“甚至沒有痕量”的毒品或酒精。
而就在此前一週，美國特拉華州法官裁定，馬斯克560億美元（約合人民幣4025億元）的巨額薪酬方案無效，公司董事會“未能確保薪酬計劃公平”。這也引發了人們對他與執行董事會成員關係的擔憂。
對此，馬斯克隨後便回應稱：切勿在特拉華州註冊公司，並建議在內華達州或德克薩斯州進行註冊。
並在X上就“特斯拉是否應該將其註冊地更改爲德克薩斯州”發起了投票。
由於特斯拉股價下跌，以及上週特拉華州法官取消了馬斯克 510 億美元的特斯拉股票薪酬，馬斯克比2023年底減少了約 550 億美元。
據福布斯的實時估算，馬斯克目前已經丟掉了全球首富的寶座，在世界富豪榜上排名第二，淨資產爲1950 億美元。
相比之下，亞馬遜創始人貝佐斯的財富今年猛增，如果亞馬遜股價繼續上漲或特斯拉繼續下跌，那麼貝佐斯有望很快趕超馬斯克。
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