今年以來，受油價下跌、需求旺盛等因素影響，郵輪股股價集體回暖。根據美國郵輪運營商和旅行社的數據，明年將是郵輪度假業的豐收之年：國際郵輪協會（CLIA）的數據顯示，預計2024年將有3570萬人次乘坐遊輪，高於2023年的3150萬人次，後者比2019年的乘客數量多6%。
華爾街分析師也普遍認爲，由於旅遊業運營環境將大幅改善，郵輪預訂量有望在2024年達到創紀錄的水平，對郵輪股後市走勢表示看好。
1、油價已開始下跌：
疫情期間，由於停工和旅遊限製，郵輪業是所有旅遊業中復甦速度最慢的行業。不過，今年以來，郵輪行業股價已呈回暖態勢。儘管高油價、巴以衝突等因素曾一度導致股價震盪，但板塊中龍頭個股仍表現出色。隨著油價近期跌至五個多月來的最低點，郵輪股再度迎來“春天”。
今年以來，$皇家加勒比郵輪(RCL.US)$累漲近142%，$嘉年華郵輪(CCL.US)$累計漲超122%，兩大郵輪巨頭股價均已翻倍；$挪威郵輪(NCLH.US)$累漲超53%。
2、黑五促銷帶來強勁需求：
黑色星期五和網絡星期一的銷售結果表明，旅遊旺季來臨疊加促銷活動頻繁，郵輪預訂量呈現強勁態勢。嘉年華報告稱，其公主號、荷美號和冠達郵輪在黑色星期五期間的預訂量創歷史新高。
在線郵輪市場網站Cruise Compete首席執行官Bob Levinstein表示：“總體而言，市場非常強勁，尤其是最高端的豪華郵輪市場。”
Truist Securities分析師Patrick Scholes表示，儘管旅行者取消或推遲了前往中東的度假計劃，但郵輪預訂量仍將在2024年達到創紀錄的水平。
此外，由於郵輪入住率接近疫情前的水平，郵輪運營商或計劃在未來幾個月提高價格。
3、華爾街仍然看好郵輪股票：
華爾街大行普遍看好郵輪股後市表現。以皇家加勒比郵輪爲例，Tipranks的數據顯示，該股平均分析師評級爲增持，平均目標價爲123.63美元，距當前股價仍有上行空間。
Melius Research分析師Conor Cunningham將嘉年華股票的評級從“持有”升級爲“買入”。做出這一建議的原因之一是該行業預訂趨勢的增長勢頭。坎寧安指出，擁有過剩的自由現金流是支持郵輪升級的重要因素。
Seeking Alpha分析師Manika Premsingh表示，“旅遊業運營環境的大幅改善當然是投資者看好嘉年華股票的驅動因素。”
4、由於類似因素，航空股反彈：
值得一提的是，同樣由於油價下跌、旅遊業溫和復甦等因素，美國航空股在今年十月以來表現亦十分強勁。$西南航空(LUV.US)$兩月累漲超29%，$美國航空(AAL.US)$同期漲超22%。
達美航空在摩根士丹利全球消費者與零售會議期間的樂觀聲明推動了股市的顯著表現。繼感恩節假期期間的出色表現後，達美航空管理層預計聖誕節期間的客流量將會強勁，從而爲繁榮的一年畫上圓滿的句號。
除了樂觀的空中交通狀況之外，油價從高位下跌對航空公司來說也是個好兆頭，因爲燃油費用對航空公司來說是巨大的投入成本。
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