3月1日，多家新能源車企相繼發佈2月車輛交付成績單。從交付數據可見，造車新勢力在2月的交付量有所起色。
其中，廣汽埃安穩坐新勢力第一寶座，$理想汽車(LI.US)$緊隨其後，交付量同比增長超97%；$蔚來(NIO.US)$、哪吒交付量重回萬台水平。
今年2月，$蔚來(NIO.US)$和$理想汽車(LI.US)$都拿出了同比上漲接近1倍的成績，只有$小鵬汽車(XPEV.US)$略顯窘迫，同比下降了3.45%；
另一個值得關注的是$零跑汽車(09863.HK)$。零跑和小鵬是僅有的出現銷量同比下降的車企。
2月多數車企銷量出現明顯反彈，也在市場預期之中。乘聯會分析認為，2月多家車企陸續調整銷售價格，終端促銷力度加大，疊加多地刺激汽車消費政策陸續出臺，在一定程度上促進了終端銷售。
中金指出，近期各地方政府積極出臺地方補貼以平滑國補退坡帶來的需求波動、助力汽車消費。此外，車企新產品的上市發佈也受到消費者廣泛關注，上遊鋰價下行帶來車企調價空間充沛，利好需求回暖。
編輯/phoebe