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據媒體援引知情人士消息稱,電動汽車製造商Lucid Motors Inc.正在與花旗集團的風雲人物Michael Klein旗下的一家特殊目的收購公司(SPAC)$Churchill Capital Corp IV(CCIV.US)$進行合並談判,希望借殼上市。

截至1月11日收盤,Churchill Capital Corp IV大漲31.61%,盤後續漲9.02%。


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知情人士透露:

「這筆交易的價值可能高達150億美元。目前,談判仍在進行中,但仍有可能破裂。」


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來源:Bloomberg

據悉,Lucid Motors成立於2007年,是一家專注於電動汽車的美國汽車公司,背靠沙特阿拉伯主權財富基金,被譽為$特斯拉(TSLA.US)$最大的潛在對手」

該公司在幾個月前發布了第一款量產純電動豪華轎車——Lucid Air,售價6.99萬美元起(約合45.3萬元人民幣)。


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公司官網顯示,Lucid Air最高續航里程預計可達517英里(約832公里)。據了解,該公司的首批汽車預計將於今年晚些時候在亞利桑那州的一家新工廠投產。這款車將是最頂級的Dream Edition,售價16.9萬美元,充滿電後的續航里程約為503英里。

Lucid Air Dream Edition預計將於2021年春季開始交付。

而其他車型,從入門級的6.99萬美元的Pure,到8.75萬美元的Touring,再到13.15萬美元的Grand Touring,預計將在2021年晚些時候和2022年上市。

此外,該公司計劃從2022年起推出更多實惠版的Air,隨後將推出一款純電動SUV。


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來源:Lucid官網

在新能源汽車行業風口下,越來越多的競爭者相繼入場。

除了Lucid外,目前有幾家電動車製造商已經與SPACs達成協議,通過上市募集資金擴大規模,與行業領袖特斯拉競爭。

本周,有知情人士表示,法拉第未來擬通過與$Property Solutions Acquisition(PSAC.US)$合並上市。此前,$NIKOLA CORPORATION(NKLA.US)$$FISKER INC.(FSR.US)$也相繼通過SPAC的方式實現上市。

與其它造車企業不同的是,Lucid專注於豪華車市場,其首席執行官Peter Rawlinson曾是特斯拉Model S轎車的首席工程師。據了解,公司的投資者包括沙特阿拉伯主權財富基金公共投資基金(Public Investment Fund),該基金已向該公司投資逾10億美元。

編輯/isaac

據媒體援引知情人士消息稱,電動汽車製造商Lucid Motors Inc.正在與花旗集團的風雲人物Michael Klein旗下的一家特殊目的收購公司(SPAC)$Churchill Capital Corp IV(CCIV.US)$進行合併談判,希望借殼上市。

截至1月11日收盤,Churchill Capital Corp IV大漲31.61%,盤後續漲9.02%。


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知情人士透露:

「這筆交易的價值可能高達150億美元。目前,談判仍在進行中,但仍有可能破裂。」


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來源:Bloomberg

據悉,Lucid Motors成立於2007年,是一家專注於電動汽車的美國汽車公司,背靠沙特阿拉伯主權財富基金,被譽為$特斯拉(TSLA.US)$最大的潛在對手」

該公司在幾個月前發佈了第一款量產純電動豪華轎車——Lucid Air,售價6.99萬美元起(約合45.3萬元人民幣)。


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公司官網顯示,Lucid Air最高續航里程預計可達517英里(約832公里)。據瞭解,該公司的首批汽車預計將於今年晚些時候在亞利桑那州的一家新工廠投產。這款車將是最頂級的Dream Edition,售價16.9萬美元,充滿電後的續航里程約為503英里。

Lucid Air Dream Edition預計將於2021年春季開始交付。

而其他車型,從入門級的6.99萬美元的Pure,到8.75萬美元的Touring,再到13.15萬美元的Grand Touring,預計將在2021年晚些時候和2022年上市。

此外,該公司計劃從2022年起推出更多實惠版的Air,隨後將推出一款純電動SUV。


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來源:Lucid官網

在新能源汽車行業風口下,越來越多的競爭者相繼入場。

除了Lucid外,目前有幾家電動車製造商已經與SPACs達成協議,通過上市募集資金擴大規模,與行業領袖特斯拉競爭。

本週,有知情人士表示,法拉第未來擬通過與$Property Solutions Acquisition(PSAC.US)$合併上市。此前,$NIKOLA CORPORATION(NKLA.US)$$FISKER INC.(FSR.US)$也相繼通過SPAC的方式實現上市。

與其它造車企業不同的是,Lucid專注於豪華車市場,其首席執行官Peter Rawlinson曾是特斯拉Model S轎車的首席工程師。據瞭解,公司的投資者包括沙特阿拉伯主權財富基金公共投資基金(Public Investment Fund),該基金已向該公司投資逾10億美元。

編輯/isaac

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